На что надеть резину на автомобиле

Страна и компания-производитель

Многие фирмы имеют заводы в разных странах, и качество их продукции может существенно отличаться. Например, японские шины Bridgestone могут выпускаться Италии, Франции, Финляндии, Таиланде, Малайзии и многих других странах.

На некоторых покрышках есть надпись «Мade in …», но если ее нет, узнать в какой стране выпущена резина можно по кодовому обозначению DOT. Благодаря нему также можно узнать серию, завод и дату изготовления конкретного экземпляра.

Страна производитель зашифрована в виде 2-х букв, которые расположены сразу за аббревиатурой DOT. Например:

Каждый производитель имеет собственную систему обозначения своих заводов. Так известный бренд Bridgestone наносит на борт такие коды

• 1D; EH; EJ; EK; EL; EM; EN; EP; H4 – страна производитель Япония;
• 0B; 0W; 1C; 2C; 2M; 3M; 4D; 5D; 7B; 8B; D2; HY; VA; VD; VE; W1; W2 – США;
• 1U – Китай;
• 1V,A7 – Таиланд;
• 3Y,7G, E2–Польша;
• 5T, 6T – Бразилия;
• VN, 9B – Канада;
• A8 – Индонезия;
• J2 – Сингапур;
• L5 – Турция;
• LH–Австралия.

Индексы нагрузки и скорости шин

Индекс нагрузки шины — это числовое выражение максимальной нагрузки, которую может выдержать шина при скорости, указанной соответствующим индексом и при определенном давлении воздуха в ней. Разумеется, указанная нагрузка не означает, что при ее превышении шину разорвет на куски. Кратковременное превышение на 20-30 процентов вполне допустимо.

Ниже приведена таблица, в которой указаны соответствующие максимальные нагрузки в кг.

Однако, следует заметить, что все индексы нагрузок указаны для максимальной скорости 210 км/час для шин класса V, 240 км/час для шин класса W и 270 км/час для шин класса Y. Выше этих скоростей индекс максимальной нагрузки следует понижать. На некоторых шинах, в осбенности на шинах класса ZR описание условий эксплуатации не наносится. В таких случаях рекомендуется обращаться к изготовителю и узнавать максимальные величины нагрузки.

В соответствии с европейскими правилами (ECE-R54), все шины, предназначенные для коммерческих транспортных средств, должны иметь маркировку «Service Description» ( «Условия эксплуатации»), нанесенную рядом с обозначением размера шины. Эта маркировка представляет собой код, который показывает предельные значения нагрузки и скорости и включает «индекс нагрузки» для одиночных и для сдвоенных колес и «индекс скорости» (например, 102/100R).

Индексы нагрузки и скорости наносятся на обе боковины шины. Первая цифра показывает грузоподъемность шины при ОДИНОЧНОЙ установке, а вторая цифра соответствует СДВОЕННЫМ колесам. Дополнительная маркировка может использоваться для обозначения соответствующих нагрузок шины на других более высоких скоростях. Эта дополнительная маркировка обведена кружком.

Индекс нагрузки	Нагрузка на  шину, кг		Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг		Индекс нагрузки	Нагрузка на  шину, кг
62	265		75	387		88	560
63	272		76	400		89	580
64	280		77	412		90	600
65	290		78	425		91	615
66	300		79	437		92	630
67	307		80	450		93	650
68	315		81	462		94	670
69	325		82	475		95	690
70	335		83	487		96	710
71	345		84	500		97	730
72	355		85	515		98	750
73	365		86	530		99	775
74	375		87	545		100	800

Индекс нагрузки	Нагрузка на  шину, кг		Индекс нагрузки	Нагрузка на  шину, кг
101	825		114	1180
102	850		115	1215
103	875		116	1250
104	900		117	1285
105	925		118	1320
106	950		119	1360
107	975		120	1400
108	1000		121	1450
109	1030		122	1500
110	1060		123	1550
111	1090		124	1600
112	1120		125	1650
113	1150		126	1700

Индекс скорости шины является частью индекса нагрузки и представляет собой букву, которая соответствует максимальной скорости, при которой шина может нести нагрузку, указанную индексом нагрузки. (За исключением скоростей выше 210 км/час для шин класса V, выше 240 км/час для шин класса W и выше 270 км/час для шин класса Y.) На автомобиль можно устанавливать только те шины, минимальный индекс скорости которых указан в документах автомобиля.

M&S (зимние) шины могут устанавливаться на автомобили, индекс скорости которых выше, чем индекс скорости самих шин. В некоторых странах правила предписывают установку на виду у водителя ярлычка с указанием максимальной скорости шин. Эту скорость нельзя превышать, пока на автомобиле установлены эти шины.

Ниже приведена таблица, в которой указаны различные индексы скорости и соответствующие им максимальные значения скорости:

Индекс скорости	A1	A2	A3	A4	A5	A6	A7	A8	B	C	D	E	F	G	J	K	L	M	N
Скорость, км/ч	5	10	15	20	25	30	35	40	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140

Индекс скорости

K

L

M

N

P

Q

R

S

T

H

V

W

Y

VR

ZR

ZR (Y)

Скорость, км/ч

110

120

130

140

150

160

170

180

190

210

240

270

300

>210

>240

>300

Выбор подходящего протектора для грузового автомобиля

Выбор подходящего протектора для грузового автомобиля является важной задачей, поскольку от него зависит безопасность и комфортность вождения. Правильный выбор протектора поможет улучшить сцепление с дорогой, снизить износ шин и повысить устойчивость грузового автомобиля при перевозке грузов

Важные факторы для выбора протектора:

• Тип дорожного покрытия: грузовые автомобили могут эксплуатироваться на различных дорогах, включая асфальт, грунтовые дороги и неровные поверхности. В зависимости от типа покрытия необходимо выбирать протектор с нужными характеристиками. Например, для асфальта подойдут шины с гладким протектором, а для грунтовых дорог — шины с глубокими протекторными блоками.
• Сезонность: в зависимости от климатических условий местности, где будет использоваться грузовой автомобиль, необходимо выбирать шины соответствующей сезонности. Для зимних условий подходят шины с зимним протектором, обеспечивающим хорошую сцепляемость на снегу и льду. Для летнего сезона рекомендуется использовать шины с протектором, специально разработанным для сухих и мокрых дорог.
• Грузоподъемность: при выборе протектора необходимо учитывать грузоподъемность грузового автомобиля. Шины должны быть способны выдерживать необходимую нагрузку, чтобы обеспечить безопасность и стабильность вождения.
• Пробег и срок службы: протекторы имеют разную износостойкость и срок службы. При выборе следует учитывать ожидаемый пробег и требования к сроку эксплуатации шин.

Расположение протекторных блоков:

Расположение протекторных блоков также играет важную роль при выборе подходящего протектора для грузового автомобиля. Для перевозки грузов и обеспечения хорошей сцепляемости на различных поверхностях рекомендуется выбирать шины с широко расположенными протекторными блоками. Они обеспечивают стабильное сцепление с дорогой и повышают безопасность вождения.

Консультация специалиста:

При выборе протектора для грузового автомобиля рекомендуется обратиться к специалисту, который поможет подобрать шины с учетом особенностей эксплуатации, типа дорог, климатических условий и других факторов.

В итоге, выбор подходящего протектора для грузового автомобиля является комплексным процессом, требующим анализа различных факторов. Правильный выбор протектора обеспечит безопасность и комфортность вождения, а также продлит срок эксплуатации шин для грузового автомобиля.

Индексы допустимой нагрузки и скоростей

Индекс нагрузки (ИНС) — обозначение цифрами допустимой нагрузки на шину в килограммах. Значение колеблется в пределах от 0 (45 кг) до 279 (136000 кг). Подробно узнать какой индекс Вы можете в таблице ниже:

ИНС	MAX, кг	ИНС	MAX, кг	ИНС	MAX, кг	ИНС	MAX, кг	ИНС	MAX, кг	ИНС	MAX, кг	ИНС	MAX, кг
45	40	140	80	450	120	1400	160	4500	200	14000	240	45000
1	46,2	41	145	81	462	121	1450	161	4625	201	14500	241	46250
2	47,5	42	150	82	475	122	1500	162	4750	202	15000	242	47500
3	48,7	43	155	83	487	123	1550	163	4875	203	15500	243	48750
4	50	44	160	84	500	124	1600	164	5000	204	16000	244	50000
5	51,5	45	165	85	515	125	1650	165	5150	205	16500	245	51500
6	53	46	170	86	530	126	1700	166	5300	206	17000	246	53000
7	54,5	47	175	87	545	127	1750	167	5450	207	17500	247	54500
8	56	48	180	88	560	128	1800	168	5600	208	18000	248	56000
9	58	49	185	89	580	129	1850	169	5800	209	18500	249	58000
10	60	50	190	90	600	130	1900	170	6000	210	19000	250	60000
11	61,5	51	195	91	615	131	1950	171	6150	211	19500	251	61500
12	63	52	200	92	630	132	2000	172	6300	212	20000	252	63000
13	65	53	206	93	650	133	2060	173	6500	213	20600	253	65000
14	67	54	212	94	670	134	2120	174	6700	214	21200	254	67000
15	69	55	218	95	690	135	2180	175	6900	215	21800	255	69000
16	71	56	224	96	710	136	2240	176	7100	216	22400	256	71000
17	73	57	230	97	730	137	2300	177	7300	217	23000	257	73000
18	75	58	236	98	750	138	2360	178	7500	218	23600	258	75000
19	77,5	59	243	99	775	139	2430	179	7750	219	24300	259	77500
20	80	60	250	100	800	140	2500	180	8000	220	25000	260	80000
21	82,5	61	257	101	825	141	2575	181	8250	221	25750	261	82500
22	86	62	265	102	850	142	2650	182	8500	222	26500	262	85000
23	87,5	63	272	103	875	143	2725	183	8750	223	27250	263	87500
24	90	64	280	104	900	144	2800	184	9000	224	28000	264	90000
25	92,5	65	290	105	925	145	2900	185	9250	225	29000	265	92500
26	95	66	300	106	950	146	3000	186	9500	226	30000	266	97500
27	97,5	67	307	107	975	147	3075	187	9750	227	30750	267	97500
28	100	68	315	108	1000	148	3150	188	10000	228	31500	268	100000
29	103	69	325	109	1030	149	3250	189	10300	229	32500	269	103000
30	106	70	335	110	1060	150	3350	190	10600	230	33500	270	106000
31	109	71	345	111	1090	151	3450	191	10900	231	34500	271	109000
32	112	72	355	112	1120	152	3550	192	11200	232	35500	272	112000
33	115	73	365	113	1150	153	3650	193	11500	233	36500	273	115000
34	118	74	375	114	1180	154	3750	194	11800	234	37500	274	118000
35	121	75	387	115	1215	155	3875	195	12150	235	38750	275	121000
36	125	76	400	116	1250	156	4000	196	12500	236	40000	276	125000
37	128	77	412	117	1285	157	4125	197	12850	237	41250	277	128500
38	132	78	426	118	1320	158	4250	198	13200	238	42500	278	132000
39	136	79	437	119	1360	159	4375	199	13600	239	43750	279	136000

На шинах предназначенных для Североамериканского рынка также теснением нанесён параметр «Maximum Pressure», который измеряется в фунтах на квадратный дюйм (1 PSI = 0,068046 Атмосфер) и «Maximum Load», в фунтах или килограммах. Max. press. означает максимально допустимое давление в холодных покрышках, а Max. load — нагрузку.

Индекс скорости — показатель максимально допустимой скорости, до которой можно разгонятся на шинах. Значение обозначается в латинских буква от A до Z и соответственно скоростной режим 5-300 км/ч (свыше 300 км/ч маркировки нет).

Индекс	М/ч	Км/ч		Индекс	М/ч	Км/ч
A1	3	5		L	75	120
A2	6	10		M	81	130
A3	9	15		N	87	140
A4	12	20		P	94	150
A5	16	25		Q	100	160
A6	19	30		R	106	170
A7	22	35		S	112	180
A8	25	40		T	118	190
B	31	50		U	124	200
C	37	60		H	130	210
D	40	65		V	149	240
E	43	70		Z / ZR	свыше 149	свыше 240
F	50	80		W	168	270
G	56	90		(W)	свыше 168	свыше 270
J	62	100		Y	186	300
K	68	110		(Y)	свыше 186	свыше 300

Эксплуатационные характеристики

Одной из основных эксплуатационных характеристик шины является возможность надувания. Шина представляет собой резиновое изделие, способное удерживать воздух внутри себя. Для надувания шины используется специальная камера, которая помещается внутрь шинокомплекта. Камера позволяет создать давление, необходимое для обеспечения надлежащей работы шины.

Кроме того, существует также технология безкамерного надувания шин. В этом случае камера отсутствует, и шина сама представляет собой герметичное изделие, способное удерживать воздух. Это позволяет улучшить эксплуатационные характеристики шин и исключить возможность пробуксовки или прокола камеры.

Ещё одной важной характеристикой шины является тип обода, на котором она устанавливается. Обод – это деталь колеса, которая обеспечивает его крепление к автомобилю

Обод должен быть подобран осознанно и учитывать не только размеры шины, но и её характеристики. Неправильно подобранный обод может привести к проблемам в эксплуатации.

Также как и покрышка, шина имеет свойства протектора – рисунок и глубину протектора, которые определяют характеристики сцепления с дорогой. Глубокий протектор обеспечивает хорошую устойчивость и сцепление на мокром и снежном покрытии, а также повышает защиту шины от проколов и повреждений. У шин с глубоким протектором увеличивается время их службы.

Для обеспечения долгой и надежной эксплуатации шин необходимо учитывать износ протектора и своевременно проводить профилактику. Для заплатки проколов могут использоваться специальные мастики или клеи, которые заполняют повреждение и обеспечивают герметичность шины. Таким образом, эксплуатационные характеристики шины напрямую зависят от состояния протектора и его защиты от повреждений.

Преимущества использования шин

Шины – это основные элементы автомобильной резины, предназначенные для установки на колеса транспортного средства. Они имеют несколько преимуществ по сравнению с покрышками.

Во-первых, шина обеспечивает лучшую эластичность и гибкость, что снижает уровень шума и вибраций при движении автомобиля. Благодаря протектору на шине, улучшается сцепление с дорогой и повышается безопасность вождения, особенно при торможении и маневрировании. Кроме того, шина обладает лучшей устойчивостью к проколам и грыжам, что предотвращает пробуксовку колеса в неудобное время.

Другое преимущество шины заключается в большем выборе размеров и видов, что позволяет подобрать шинокомплект, идеально подходящий к конкретному автомобилю, учитывая его марку, модель и особенности эксплуатации. Наличие различных размеров позволяет улучшить управляемость автомобиля и обеспечить надежность прохождения различных дорожных условий, будь то сухая асфальтовая покрышка или грязь и снег.

Важным преимуществом шин является их простота в обслуживании. Их основные компоненты — протектор и корпус из резины, камера и обода — легко заменяются при возникновении поломок. Протектор, обеспечивающий сцепление с дорогой, легко заменяется на новый при его износе, что повышает долговечность шины. Камера и обода также просты в замене, и в случае утечки воздуха мастикой и надуванием их можно эффективно восстановить.

Какой профиль шины выбрать для Сибири

При выборе шины для использования в Сибири, важным аспектом является правильный выбор профиля шины. Профиль шины определяет соотношение высоты боковой стороны шины к её ширине. Выбор правильного профиля во многом зависит от особенностей дорожного покрытия, климатических условий и стиля вождения.

Следует учитывать, что сибирские дороги могут быть неровными и плохо прочищенными от снега, поэтому шины с большим профилем могут быть предпочтительными. Широкий и высокий профиль помогает лучше справляться с неровностями дороги и повышает комфорт во время движения.

Однако, высокопрофильные шины имеют свои недостатки. Они имеют большую латеральную и продольную наклонность, что может ухудшить управляемость автомобиля при поворотах. Кроме того, высокопрофильные шины обладают большей боковой нагрузкой, что может негативно сказаться на устойчивости автомобиля на скорости.

Важно также учесть, что шины с низким профилем имеют более легкий рулежный характер, что способствует лучшей управляемости автомобиля и повышенной устойчивости на скорости. Они также обладают более высокой надежностью и прочностью

Однако, такие шины не могут обеспечить комфорт при движении по неровным дорогам, а также имеют более высокую вероятность прокола и повреждений.

Итак, при выборе профиля шины для Сибири, необходимо учесть следующие факторы:

1. Состояние дорожного покрытия.
2. Климатические условия и сезонность.
3. Стиль вождения и предпочтения.

В идеале, оптимальным вариантом будет шина с умеренным профилем, учитывающая как комфорт и управляемость, так и надёжность и прочность

Важно провести тщательное сравнение различных моделей шин, учитывая все вышеперечисленные факторы, для того чтобы найти идеальную шину для экстремальных условий Сибири

Преимущества высокопрофильных и низкопрофильных шин
Высокопрофильные шины
Низкопрофильные шины

Лучшая проходимость
Улучшенная управляемость
Высокий комфорт при движении по неровностям
Лучшая стабильность на больших скоростях
Улучшена надежность и прочность
Меньший наклон в поворотах
Меньшая вероятность прокола и повреждений

В конечном итоге, выбор профиля шины для Сибири будет зависеть от индивидуальных предпочтений и потребностей водителя

Важно учесть все факторы и балансировать между комфортом и управляемостью, надежностью и проходимостью, чтобы выбрать идеальную шину для экстремальных условий Сибири

Увеличение безопасности на скользких дорогах

На скользких дорогах, таких как дороги, покрытые льдом или снегом, безопасность является приоритетом для водителей. Установка студированных шин на автомобиль может значительно улучшить безопасность в таких условиях.

Студия (шипованная) шина — это шина, на поверхности которой установлены металлические шипы, предназначенные для увеличения сцепления с дорогой и улучшения управляемости на скользком покрытии.

Преимущества использования студированных шин включают:

Большая сцепление: Металлические шипы, проникающие в лед или снег, обеспечивают превосходную сцепление с дорогой и улучшают тяговые характеристики.
Короткий тормозной путь: Благодаря лучшей сцепляемости, студированные шины помогают сократить тормозной путь на скользкой дороге, что важно для предотвращения аварий.
Улучшенное управление: Студия шина имеет лучшую управляемость на льду и снегу, что способствует повышению безопасности при езде в зимних условиях.
Уменьшение риска аквапланирования: Шипы на студированных шинах также помогают уменьшить риск аквапланирования, улучшая отвод воды с поверхности шины.

Важно отметить, что использование студированных шин имеет свои ограничения и рекомендации. Некоторые страны запрещают или ограничивают использование студированных шин из-за их влияния на дорожное покрытие

Перед использованием студированной шины необходимо проверить правила и рекомендации дорожных органов вашей страны.

Однако, в большинстве случаев, использование студированных шин является отличным способом увеличения безопасности на скользких дорогах и обеспечения комфортной и безопасной поездки в зимние месяцы.

Раздел 1: Особенности автомобильных колес

Автомобильные колеса являются одной из самых важных частей автомобиля. Они не только обеспечивают движение и передвижение автомобиля, но и влияют на безопасность езды, комфорт и управляемость автомобиля.

Размеры и типы колес

Автомобильные колеса имеют различные размеры, которые задаются диаметром и шириной колеса. Диаметр колеса определяется в дюймах и указывается на боковой стенке шины. Чем больше диаметр колеса, тем лучше проходимость автомобиля.

Также колеса могут быть разного типа, включая легкосплавные, штампованные и сплавные. Легкосплавные колеса производятся из металлических сплавов и отличаются легким весом и повышенной прочностью. Штампованные колеса изготавливаются путем прессования металла и являются более простыми и дешевыми в производстве. Сплавные колеса сочетают в себе преимущества легкосплавных и штампованных колес.

Рисунок протектора шин

Рисунок протектора шин также является важным параметром при выборе колес для автомобиля. Рисунок протектора шин влияет на сцепление шины с дорогой и управляемость автомобиля, особенно на мокрой или скользкой дороге. Различные виды рисунков протектора шин имеют свои особенности и предназначены для разных условий эксплуатации автомобиля.

Для примера, симметричный рисунок протектора шин подходит для большинства автомобилей и характеризуется универсальностью и надежностью на разных типах дорог и погодных условиях. Асимметричный рисунок протектора шин обеспечивает лучшую управляемость и сцепление на мокрой дороге, но менее эффективен на сухой и ровной дороге.

Зимние и летние колеса

В зависимости от климатических условий и времени года, можно выбрать зимние или летние колеса. Зимние колеса имеют специальную резиновую смесь, которая сохраняет свои характеристики даже при низких температурах. Они имеют более высокий протектор и более глубокие ламели, что позволяет обеспечить лучшую сцепление на снежной и обледенелой дороге.

Летние колеса, в свою очередь, имеют другую резиновую смесь, которая обеспечивает оптимальное сцепление на сухой и мокрой дороге при высоких температурах. Летние шины имеют более низкий протектор и более широкие канавки для эффективного отвода воды.

Давление в шинах

Давление в шинах также важный фактор, который влияет на безопасность и комфорт езды автомобиля. Рекомендуемое давление в шинах указывается в технической документации автомобиля или на боковой стенке шин. Правильное давление в шинах обеспечивает стабильность автомобиля на дороге, равномерный износ шин и экономию топлива.

В итоге, выбор автомобильных колес должен учитывать их размеры, тип, рисунок протектора, условия эксплуатации и рекомендации производителя автомобиля. Правильно подобранные колеса не только обеспечат безопасность езды, но и повысят комфорт и управляемость автомобиля.

Сезонность шин

Маркировка легковых шин по сезонности выглядит обычно так:

• Снежинка внутри схематического кусочка льда. Маркирует зимнюю резину, которая имеет более глубокий протектор (8 – 10 мм), мягкую резину и другой рисунок рабочей поверхности.
• Пиктограмма «солнце». Обозначает летние покрышки, которые не плавятся при высоких температурах (+25 … +40 °C), имеют большое пятно контакта с поверхностью и специальные канавки для отвода воды.
• Аllseason или Allweather обозначает, что шина всесезонная. Такую резину используют при средних показателях температуры в диапазоне от -7 до +25 °C.

На шинах часто можно встретить обозначение S+M, что обозначает SnowandMud (снег и грязь). Такие покрышки подходят для тяжелых погодных условий. Существует также специальная антидождевая резина, на боковине которой будет нарисована капля воды или зонтик.

Правильный подбор коэффициента

При покупке покрышек стоит обратить ответственно подойти к вопросу выбора. Точкой отсчета должна стать максимальная скорость движения машины. Категория покрышек должна быть не меньше этого показателя.

Конечно, можно приобрести дешевый комплект с пониженной категорией скорости, однако такое решение должно компенсироваться крайне осторожным вождением. Ведь даже при превышении скоростного режима на 10 км/ч протектор быстро изнашивается, а колесо может полностью разрушиться на ходу, что приведет в аварии и дорогостоящему ремонту. Если авто транспортное средство разгоняется до 250-ти км/ч, как большинство современных авто, следует отдать предпочтение резине с буквой У в макрировке.

Выбирая комплект зимних колес, индекс скорости шин уже не так важен для автомашины. Автомобиль попросту не может развить высоких скоростей в силу условий эксплуатации. Поэтому здесь следует ориентироваться не на быстроту авто, а на другие параметры эксплуатации машины. К примеру, если допустимый индекс скорости у летних колес 91v, то в случае с зимним комплектом можно приобрести покрышки с показателем 91h.

Дополнительно следует обратить внимание на некоторый ряд особенностей в маркировке

• Буквы RF (RunFlat). Многие модели обладают жестким кордом, позволяющим преодолеть расстояние в 80-т километров при проколе и падении давления до нуля. При этом шина останется «боеспособной» после ремонта;
• Обозначение DOT или E символизирует о соответствии американским или европейским стандартам;
• Цветные метки на боковине говорят о самых жестких, мягких или легких местах (в зависимости от цвета). Это дает информацию для работников шиномонтажа или облегчает установку на диск своими руками;
• Буква R символизирует о принадлежности к классу радиальных шин. Практически все колеса для легковых автомобилей имеют радиальное плетение, во всем превосходящее диагональное (обозначается знаком «\»). Подробнее о процедуре самостоятельной установки можно узнать из профильного видео;
• Часто на боковинах нарисована стрелка, определяющая направление вращения колеса или надпись Outside, позволяющая правильно монтировать резину с ассиметричным рисунком;
• TWI – специальные индикаторы, расположенные в произвольных местах и являющиеся показателем износа резины. Последняя метка нанесена на высоте протектора 1,6 мм, соответствующей последнему критическому значению. Помогает определить степень изношенности протектора без наличия специального инструмента.

Конструкция автомобильных шин

Внутри каждой шины имеется тонкая прочная основа, именуемая кордом. Она представляет собой переплетение нитей или проволоки, и увеличивает износостойкость резины, позволяя ей держать форму даже при сильных нагрузках.

Конструкция автомобильной шины

Существует два вида расположения корда: диагональный и радиальный. На сегодняшний день используется преимущественно второй вариант, хотя на многих старых автомобилях можно встретить и диагональное переплетение.

Преимущества и недостатки диагонального и радиального переплетения

	Преимущества	Недостатки
Диагональное переплетение	1. Невысокая стоимость. 2. Лучшая защита боковой части колеса. 3. Простота ремонта. 4. Высокая устойчивость к ударным нагрузкам.	1. Один слой корда. 2. Основа из проволоки, которая отличается меньшей долговечностью, по сравнению с капроновыми нитями. 3. Небольшое пятно контакта с дорожным полотном. 4. Большой вес.
Радиальное переплетение	1. Несколько слоев корда, что увеличивает прочность. 2. Основа из синтетических ниток, которые обладают хорошей эластичностью. 3. Лучший контакт с дорогой. 4. Выдерживает большие нагрузки.	1. Высокая цена. 2. Незащищенные боковые части шины, что может привести к боковым порезам.

Несмотря на то, что на большинстве автомобилей используются радиальный корд, диагональное переплетение продолжает выпускаться некоторыми заводами. Такая резина нашла широкое применение на коммерческом транспорте и различной технике: тракторах, экскаваторах и пр.

Радиальные шины имеют на боковой части маркировку буквой R. Если на покрышке присутствует эта буква, то значит переплетение ее основы радиальное.

Маркировка буква R

Разница в стоимости радиальных и диагональных шин составляет около 10%. Для сравнения возьмем коммерческий автомобиль Газель, который повсеместно используется для пассажирских и мелких грузовых перевозок. Самые простые варианты с радиальным переплетением стоят около 45 долларов. Диагональные покрышки позволяют владельцам транспортного средства немного сэкономить. Наименьшая цена за штуку составляет 39 долларов.

*цены актуальны по состоянию на 16.10 2018.

Модель и тип протектора

Помимо названия торговой марки, производители указывают на шине ее модель. Большинство брендов имеют несколько модельных рядов (или линеек), которые отличаются:

• рисунком и типом протектора;
• составом использованного материала;
• предназначением;
• сезонностью.

Каждая линейка рассчитана на определенного пользователя, для которого имеют значения показатели скорости, износоустойчивости или экономии. Например, компания Michelin имеет в своем ассортименте модель Energy, которая является экологичной и  экономит топливо.

Для любителей быстрой и жесткой езды предназначена модель Michelin Primacy, обеспечивающая высокий индекс скорости и управляемость при маневрах.

Название модели имеет цифровые и буквенные обозначения. Они прописаны сразу после наименования производителя.

Протектор с направленной поверхностью имеет стрелку, указывающую направление вращения и надпись «Rotation».
Асимметричные покрышки снабжают маркерами Outside и Inside, которые помогают правильно монтировать резину.

Разница между шинами 92H и 92V: как сделать правильный выбор

При выборе шин для автомобиля часто сталкиваются с рядом обозначений, которые отражают особенности и характеристики шин. Одно из таких обозначений — это индекс скорости, который указывает на максимальную скорость, при которой шина может обеспечивать надежное сцепление с дорогой.

Индекс скорости может быть обозначен буквенно-цифровыми комбинациями, такими как 92H или 92V. В данном случае, цифра 92 обозначает максимально допустимую нагрузку на одну шину в килограммах, а буква обозначает индекс скорости.

Сравнивая шины 92H и 92V, основное отличие между ними заключается в индексе скорости. Шина с индексом 92H может обеспечить максимальную скорость до 210 км/ч, в то время как шина с индексом 92V может выдерживать скорости до 240 км/ч.

При выборе между этими шинами нужно учитывать не только предельную скорость, но и другие особенности эксплуатации автомобиля. Если водитель не собирается превышать скоростные ограничения и в основном передвигается по городу или трассе с ограничениями в пределах 200 км/ч, то шина с индексом скорости 92H будет вполне достаточной.

Однако, если водитель предполагает развивать более высокую скорость, например, на автобане или на трассе без ограничений, важно выбрать шину с индексом скорости 92V. Такая шина будет обеспечивать более надежное сцепление с дорогой и повышенную стабильность при высоких скоростях

Также, следует учесть, что шины с более высоким индексом скорости могут обладать более жестким боковым макширующими характеристиками. Это может повлиять на комфортность поездки и шумоизоляцию автомобиля.

В итоге, правильный выбор между шинами 92H и 92V зависит от индивидуальных предпочтений и условий эксплуатации. Если большая часть вашего времени на дороге проходит в пределах разрешенных скоростных ограничений, шина 92H будет идеальным выбором. В случае, если вам требуется более высокая скорость и стабильность при езде, лучше выбрать шину 92V.